Коллекционер ИЮЛЯ
- Ольга Пономарева
- 30 июн. 2016 г.
- 3 мин. чтения

Этот вполне себе "красивый, умный и в меру упитанный мужчина в самом расцвете сил" называет себя дедом и пишет стихи. А еще он передвигается в городе на байке и собирает их модели. Пожалуй, он из настоящих коллекционеров, ну таких, чтоб с витриной для коллекций и поиском новых экспонатов. А еще он умеет готовить борщ и печь блины. А еще он когда то написал настоящую повесть и ее даже использовали в настоящем фильме. По-моему, он вообще настоящий. Хотя не знаю. Живьем не видела ни разу.
Итак, знакомьтесь. Александр Ханин. Питерец, израильтянин, отец четверых детей и дед трех внуков, байкер, поэт, писатель и коллекционер. А еще у него вчера был день рождения. Поехали..
ЛК
Саш, а почему байки? Мне ты кажешься совсем не экстремалом, а наоборот,осторожным и очень взвешенным человеком. Который всегда ногой пробует мостик, прежде, чем ступить. Так почему именно байки?
Александр Ханин
Коллекционировал я что-то всегда. Но, как правило, не совсем стандартное. Я вообще плохо вписываюсь в стандарты. Так сложилось исторически. В силу определенных причин, несколько лет наза я сел на двухколесный вид транспорта и, оказавшись в Германии, шел мимо местного "рынка старых вещей", где наткнулся на мини-модель старого Сузуки, который и купил для прикола за евро. На обратно пути, зайдя за экипировкой в известный всем мотоциклистам, "Луис" я увидел на кассе модель спортивного Дукати, с которого и началась коллекция.
ЛК
Но мой вопрос был вообще то не про коллекцию, а про средство передвижения)) Почему тебе байк ближе, чем авто, например? Это философия или просто скорость?
Александр Ханин
Я имею несколько лицензий. От легкого до довольно тяжелого видов транспорта. Байк - это в первую очередь удовольствие. А, во-вторых, удобство, которого многие не понимают. Я не знаю время движения в пробке, так как объезжаю ее по обочине или в междурядье, Я могу запарковаться практически в любом месте, Я трачу в два раза меньше на бензин. Да, в нашем жарком климате без кондиционирования сложно, но при скорости за ... не будем уточнять цифры, как говорится: "ветер в лицо" дает тот недостающий, возможно, в моей жизни адреналин. Возможно, это древние корни кочевников Авраама требуют развивать мою псевдо-брутальность. Каска с современным оборудованием, наколенники, перчатки с вкладками для безопасности при падении. Но, когда я застегиваю пояс "косухи", то хочешь-не хочешь начинаешь чувствовать себя эдаким "героем из фильма", который выезжает на дорогу исключительно с целью победить. Хотя наша победа, победа мотоциклистов - это ежедневная попытка выжить среди тех, кто не понимает действия байкеров на дороге.
ЛК
Скажи, а коллекция - это такое основательное желание изучить предмет? Со всех сторон, исторически, технически, эстетически.. Или это все таки страсть и азарт коллекционера?
Александр Ханин
Изначально такого желания не было, просто хотелось поставить на полку модель, но в итоге это действительно превратилось в многогранное изучение самих мотоциклов, их типов, отличий моделей по годам, объемам двигателя, дизайнерской мысли. Ведь большинство мотоциклистов объединяет сам факт. Многие даже не знают кем работает тот или иной байкер, зато знают на каком типе мотоцикла он катает, какую скорость равивал и в чем (относительно байка) разбирается. И, как в любом увлечении, тут нет предела. А коллекционирование моделей - это как легкая добавка к настоящему байку.

ЛК
А что ты собирал в детстве? Остались детские коллекции?
Александр Ханин
Я собирал наклейки от спичечных коробков. Я знаю, что это совсем не типично. Когда у меня собралось несколько десятков, я получил в подарок кляссеры и разложил их по темам. Оказалась очень интересная подборка. В итоге собралось довольно много, но, с уходом в армию, я забросил эту коллекцию. Она так и осталась - в детстве.
ЛК
Скажи, а питерец это навсегда? И таки они и правда от москвичей отличаются?
Александр Ханин
Это уже другая тема. Не совсем связанная с мотоциклами, так как байкеры - единое, пусть и выпендривающеся друг перед другом, "братство". А питерец это внутри. С этим рождаются. С этим живут. Это нельзя спрятать, но это и не выпячивают. Настоящий питерец (как и настоящий москвич, с моей точки зрения) не будет хаить другой город, он будет гордиться своим. Споры на любые политические или национальные темы байкеры закрывают сразу: нас объединяют то, что мы на двух колесах. А уж спорить о том в каком городе лучше катать - это совсем не по-байкерски.
ЛК
А внуки просят тебя поиграться твоими "машинками"? Ты им даешь?
Александр Ханин
Все мои дети и внуки знают - коллекция, чтобы смотреть. Чтобы играть - есть другие игрушки, которые я им постоянно покупаю. Дочь все время объясняет своей малышне, что коллекция - играшка деды (так они меня называют), а настоящий мотоцикл - это очень опасно и они сами отказываются садится на байк даже для фотографирования.
ЛК
Спасибо, Саш! За такие подробные ответы и вообще) Не знаю как тебе, а мне было интересно и разговор понравился
Александр Ханин
Я тоже был очень рад нашему разговору. Хотелось бы закончить нашу мото-тему девизом Харлеев: "Live to ride, ride to live"
Сашин ФБ тут
Сашина книга тут

Сохранить
Сохранить
Сохранить















































Комментарии